El doble campeón de España de Resistencia se pone a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo con el equipo Adas Sport
Diego Narbona regresa al panorama automovilístico este fin de semana participando mañana en la XVI edición del Rally Sierra de Cádiz al mando de un Mitsubishi Evo del equipo extremeño Adas Sport.
El doble campeón de España de Resistencia en la categoría D1 se vio obligado a hacer un ‘parón’ al no conseguir los apoyos necesarios para intentar revalidar por segundo año consecutivo su cetro en el Nacional.
Ahora, gracias al equipo Adas Sport y a los patrocinadores Verinsur, Suinca y Rectasur, puede participar en un rally al que “siempre he acudido como espectador y que me apetecía muchísimo correr”.
Un rally no tiene nada que ver con pilotar en circuitos y el rendimiento es una incógnita. “Tampoco me preocupa en exceso. Me lo tomo como un reto porque llevo mucho tiempo (11 meses) sin montarme en un coche de competición y el estilo de pilotaje será totalmente distinto. El único objetivo es probar esta especialidad y pasármelo bien, disfrutar de las nuevas sensaciones”, aclara el piloto.
Diego Narbona, que participa con licencia de la Escudería Ubrique, correrá “en casa” y tiene sus tramos favoritos: “Uno de ellos es precisamente la bajada que se hace desde Benaocaz a Ubrique. Hay otros dos que son espectaculares. El primero es la subida al Puerto de Las Palomas desde Zahara de la Sierra y el otro el que comienza en Benamahoma, corona El Boyar y baja hasta el cruce con Las Palomas y Grazalema. Es un tramo muy bonito, con el desfiladero a la derecha”.
El Mitsubishi Lancer Evo IX es uno de los coches más utilizados en rally y compite bajo la normativa del Grupo N. El piloto jerezano asegura que “el estilo es completamente distinto a pilotar en circuitos y es un reto para mí correr en carretera estrecha, con desniveles, cambios en el estado de la pista. Y además, sin haber podido hacer kilómetros ni haber podido entrenar. Como se suele decir, vamos a porta gayola. Es un coche de primera línea e intentaré hacer un buen papel”.
El jerezano tendrá como copiloto a Miguel Arrebola, actual campeón de Andalucía de la especialidad. “Vamos a ver cómo nos adaptamos porque no es nada fácil pilotar atendiendo las notas de tu copiloto cuando no has podido entrenar”.
Por otro lado, a falta de tres pruebas para la conclusión del Nacional de Resistencia, el campeón jerezano desechó hace meses hacer alguna prueba. “No tendría demasiado sentido si no vamos a luchar por el título”.